BIOMECANICA 3D  Luis Raventós  Tel: 620414547   info@biomecanica3d.com  Pide tu cita online aquí


Nuevo servicio de reserva de citas online

En Biomecánica 3D os hemos escuchado y hemos puesto en marcha un nuevo sistema para hacer la reserva de vuestra cita mucho mas sencillo. Tenéis que ir a la subpágina Cita/contacto y pinchar directamente sobre el servicio que queráis, Estudio Biomecánico con 1 bici o con 2 bicis, seleccionar la fecha que os venga bien para hacer el estudio e ir rellenando la información que os vaya pidiendo el sistema.

Una vez solicitada la cita os enviaremos un correo electrónico con lo que tenéis que llevar el día del estudio.

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Nueva sede en Galicia: Podología O Camiño

Tenemos el placer de presentaros el acuerdo de colaboración entre Biomecánica 3D y la clínica O Camiño de Lugo, por el que haremos nuestros estudios biomecánicos de ciclismo.

La clínica O Camiño es una clínica de referencia en el ámbito de la Podología deportiva en la zona de Lugo y en Galicia.

Para pedir cita únicamente tenéis que poneros en contacto directamente con la clínica pinchando en este enlace.

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Nuevo Servicio: Estudio Biomecánico previo a la compra de nueva bicicleta

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Piés dormidos en ciclismo

Las causas puedes ser varias, calas mal ajustadas, apriete de las zapatillas demasiado elevado, zapatillas inadecuadas a nuestro tipo de pié, pié cavo, falta de espacio ó exceso de juego entre zapatilla y pié...
El adormecimiento de piés al montar en bici es mucho más común de lo que pensamos

Una de las molestias típicas en ciclismo son los problemas relacionados con los piés. Hay que tener en cuenta que sólo hay 3 puntos de apoyo de nuestro cuerpo con la bicicleta (exceptuando en bicicletas de contrarreloj y de Triatlón), sillín, manillar y pedales, y es de este último del que vamos a hablar, y los problemas que a veces causan.


Vamos a distinguir entre los problemas causados por la posición que llevamos, básicamente debidos a las calas y su posición (adelantadas, retrasadas, posición de calas derecha/izquierda asimétricas) y la relación del pié con la zapatilla:


a) Calas. Tradicionalmente se ha utilizado como regla para colocar las calas la alineación de éstas con la cabeza del primer metatarsiano, el juanete. Esta regla en el caso de ciclistas con mucha separación entre la cabeza del primer metatarsiano y el quinto metatarsiano (articulación del dedo meñique del pié) causa una falta de riego que a corto medio plazo hace que se duerma el lateral externo del pié, generalmente en ambos piés.

También podemos encontrar que sólo es uno de los piés en los que tenemos problemas. En este caso seguramente una de las calas está adelantada respecto de la otra, no están simétricas, lo que además puede causar problemas en alguna de las rodillas (tendinitis rotuliana, banda iliotibial). La correcta posición de las calas es el punto medio entre la cabeza del primer metatarsiano y la del quinto.


b) Relación pié-zapatilla. Parece una regla básica la que dice que debemos probarnos las zapatillas antes de adquirirlas, pero muchas veces esto no es así. Por nuestro gabinete han pasado muchos ciclistas que adquieren determinados modelos de zapatillas de acuerdo a criterios como la estética, moda ó simplemente por ser las que estaban de oferta. Las consecuencias son que o bien la presión de las zapatillas es excesiva, provocando adormecimientos/estrangulación en determinadas zonas, o bien hay demasiados espacios o huecos entre el pié y la zapatilla, provocando que el pié se mueva dentro de la zapatilla, lo que causa molestias y dolor. La zapatilla adecuada es aquella que nos encierra el pié en su totalidad sin una presión excesiva. Si la presión es excesiva ó al contrario, "nos bailan", entonces no es nuestra zapatilla.

Un caso aparte son los ciclistas que tienen el pié cavo ó con mucho arco y/o puente. Para ellos es necesario un control más en profundidad, ya que necesitan un apoyo plantar más acusado, mediante plantillas con más apoyo en el arco, a fin de favorecer el mayor contacto zapatilla-pié y que no haya huecos entre la zapatilla  y el pié.

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Estrenamos video!!! verás en qué consiste nuestro estudio biomecánico de ciclismo

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1ª Victoria Antonio Pereñíguez - Cliente Biomecánica 3D

Hoy quiero compartir con vosotros una noticia que me ha llenado de orgullo y felicidad. Antonio Pereñíguez, ciclista junior del equipo Unión ciclista San Sebastián de los Reyes, ha logrado su primera victoria. Antonio confió en nosotros para ajustar su bicicleta de carretera y contrarreloj. a continuación os pongo un extracto de la noticia publicada en la FMC:
"El I G.P. Colmenar del Arroyo comenzó a las 9h con la participación de los juniors donde el vencedor ha sido el ciclista de la Union Ciclista San Sebastian de los Reyes, Antonio Pereñíguez, que se imponía tras casi 30 km de escapada a un grupo de perseguidores que a punto estuvo de darle caza en el último momento: "Tomé la decisión de jugármela sólo. He esperado el momento pero pensaba que me llevaría alguien a rueda pero no ha sido así", nos comentaba el ganador Antonio Pereñíguez. Una importante victoria para el joven ciclista madrileño que con mucha incertidumbre lograba alzar los brazos hoy en Colmenar del Arroyo: "Una victoria motivadora para afrontar las carrera venideras importantes, tanto para el equipo como para mi. Espero que no sea la última".
Y aquí la opinión del propio Antonio:
"Te escribo para comentarte que después de un largo periodo de tiempo usando ambas bicicletas no he tenido ningún tipo de problema, lo que ha contribuido para que hace dos semanas pudiera conseguir mi primera victoria como juvenil, en la que me escapé en solitario a mitad de carrera y pude llegar a meta. Para soportar ese esfuerzo con varias ascensiones creo que es fundamental la posición y te tengo que agradecer el trabajo realizado. Para la temporada que viene nos veremos para intentar afinar todavía más la postura."

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Diferencias del sistema RETUL frente a otros sistemas de análisis biomecánico en biomecanica ciclista

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ANALISIS BIOMECANICO RETUL

Actualmente el Sistema de Biomecánica 3D de RETUL aplicable a ciclismo es el sistema más avanzado y preciso que existe en el sector de biomecanica ciclista para realizar un análisis biomecánico de ciclismo a fin de mejorar y corregir la postura del ciclista sobre la bicicleta y obtener así un mejor rendimiento y comodidad sobre la bicicleta.

 

Hay varios tipos de estudios biomecánicos en ciclismo, en principio pueden ser estáticos y dinámicos. Los estudios biomecánicos estáticos se realizan sin movimiento, se toman ciertas medidas antropométricas al ciclista y de acuerdo a unas fórmulas se colocan sillín, manillar y calas. Este método ha sido el tradicional en ciclismo desde que nació el ciclismo.

 

Está totalmente anticuado, ya que se cometen por una parte errores de medición (cómo se mide, quién mide, con qué mide…) y por otra parte se asume que todas las personas tienen las mismas características de flexibilidad o proporción en sus cuerpos, lo cual no es cierto.

 

Luego están los métodos dinámicos, que son más exactos, pero que dependiendo de las herramientas que se utilicen pueden ser válidos o no. Lo que realmente hace que un método dinámico sea efectivo o no es la herramienta que se utilice. Las herramientas y el software de RETUL calculan automáticamente no sólo los ángulos de trabajo del ciclista en movimiento, sino que lo estudian en 3D, controlando los movimientos en el plano transversal, como un movimiento residual de la rodilla, o un desplazamiento lateral de la cadera, por ejemplo, ó el grado de rotación del ciclista sobre la bicicleta, y en ambos lados, derecho e izquierdo. De nada sirve colocar correctamente un lado si aproximadamente un 70% de la población tiene una pierna más larga que la otra, y por tanto tendrá valores diferentes para el lado derecho e izquierdo. RETUL es el único sistema que comprueba esto.

 

Desde BIOMECANICA 3D y ECCOFISIO estamos convencidos que el estudio biomecánico en 3D RETUL es el mejor sistema que existe actualmente para encontrar nuestra postura sobre la bicicleta, aumentando la comodidad, que hará que aumente la potencia y velocidad sobre la misma, y eliminará las lesiones que hayamos podido tener al montar en bicicleta.

 

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Biomecánica ciclismo: Dolor de rodilla

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estudio biomecánico para evitar el dolor de rodilla en ciclistas

Una de las lesiones más habituales en ciclismo, tanto en ciclismo de carretera, como Mountain Bike, como Triatlon, es el dolor en la articulación de la rodilla.

 

Tradicionalmente se ha asociado el tipo de dolor, a dónde se radica con la causa del mismo, por ejemplo, dolor en la parte anterior significa sillín demasiado bajo, así como dolor en la parte posterior de la rodilla significa sillín demasiado alto.

 

Las causas pueden ser varias, pero principalmente la articulación de la rodilla está influenciada por 2 de las 3 variables que podemos cambiar en nuestra postura en la bicicleta, dónde está el sillín (altura y retraso del mismo respecto del pedalier) y dónde apoyamos el pié (zapatillas, posición de las calas y bielas). Si estas 2 variables se salen de nuestra ventana de comfort tendremos molestias.

 

Las variables que a priori conocemos son nuestras zapatillas (el modelo que mejor se nos ajuste a nuestra horma y forma del pié, ni apretadas ni sueltas), el tamaño de bielas (generalmente no podemos elegir el tamaño de bielas, viene asociado con la talla de la bicicleta en muchos fabricantes), que suele ser entre 170-172,5-175mm para el 80-90% de las bicicletas.

 

Dicho esto, lo que primero debemos hacer es colocar correctamente las calas. Tradicionalmente se ha recomendado que el eje del pedal debe coincidir con la cabeza del primer metatarsiano, pero se ha visto que esta posición favorece un pedaleo "de punta", no aprovechando el 100% de la fuerza de la pedalada. La recomendación que hacemos desde BIOMECANICA 3D es que el eje debe estar en el punto medio entre la cabeza del primer metatarsiano y el quinto metatarsiano. De esta manera conseguimos que la fuerza de empuje del pié sobre el pedal sea perpendicular a la biela y se aproveche el 100% del empuje, sin pérdidas.

 

La segunda variable es la altura del sillín y su retraso ó adelanto. Esta parte es un poco más complicada, ya que es necesario conocer la flexibilidad del ciclista para determinar el rango de trabajo de sus articulaciones, que serán las que determinen la posición de sillín óptima.

 

Para ello nada mejor que realizar un Estudio Biomecánico de Ciclismo Dinámico con tecnología 3D de RETUL en BIOMECANICA3D, en donde nuestro experto biomecánico Luis Raventós determinará todas estas variables individualesen un estudio de tu biomecánica como ciclista con respecto a  tu bicicleta, donde durante 2 horas y media evaluará y corregirá todas aquellas variables determinantes   y que seguro corregirá los problemas en las rodillas, haciendo que estas articulaciones funcionen en el rango de trabajo óptimo y con mayor comodidad.

 

Puedes solicitar tu CITA ONLINE para estudio biomecànico de ciclismo en Madrid aquí

 

 

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Sillín Specialized

En Biomecánica 3D hemos confiado desde el principio en el sillín Specialized, principalmente debido a que han sido los pioneros en el diseño optimizado del mismo a nivel de Biomecánica ciclista.

 

En Biomecánica 3D si tienes algún problema con el sillín puedes probar uno de los nuestros de Test durante 1 semana, y si ves que no es el adecuado podemos probar con otro, así hasta que encuentres el tuyo.

El ángulo de la espalda al pedalear es crítico en la zona donde apoya nuestra tuberosidad isquial, y por tanto en el ancho "efectivo" de sillín que necesitamos. La mejor manera de saber si el ancho es el adecuado es observar al ciclista pedalear, y ver dónde está apoyando el peso.

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Dolor en cuello y hombros en la bici

A Biomecánica 3D nos vienen de vez en cuando ciclistas con molestias en hombros y cuello. Generalmente son cicloturistas o entusiastas de los maratones, y se quejan de dolor en el cuello y una sensación de pesadez en los hombros.

 

También suele ser habitual observar en sus bicicletas abundantes arandelas espaciadoras, potencias con inclinaciones hacia arriba ó manillares de doble altura. La creencia para adoptar este tipo de soluciones es que el cuello molesta porque estamos demasiado bajos ó demasiado "racing" en la posición, lo que hace que el cuello se sobrecargue.

 

Nada más lejos de la realidad. En la mayoría de los casos (no todos), la solución ha pasado por bajar la posición, en algunos casos hemos bajado 5-8cm el manillar, hasta encontrar el ángulo óptimo de la espalda para el tipo de ciclismo que se realiza.

Como comprenderán, a veces es complicado entrar en razón a quien lleva muchos años con este error, pero sólo puedo decir que merece la pena.

 

Uno de mis clientes más queridos, Juan Carlos, sabe de lo que hablo. Él me había advertido de que ya se había hecho un estudio biomecánico con anterioridad con un biomecánico muy conocido a nivel nacional. Me comentó que si bien había mejorado la posición, todavía le molestaba el cuello y los hombros.

 

En cuanto tomamos datos empecé a ver la causa de sus problemas. El ángulo de la espalda era excesivo. Cuando la espalda tiene un ángulo excesivo respecto de la horizontal deja de hacer su labor de amortiguación, transmitiendo directamente los impactos del suelo hasta donde la espalda se junta con los brazos, es decir, hasta hombros y cuello.

 

Qué hay que hacer entonces? Bajar manillar y/o la posición de las manos hasta lograr el ángulo adecuado. Juan Carlos era reacio, pero ante mi insistencia ha merecido la pena. Ahora ya no tiene ninguna molestias en los hombros ni en el cuello, y ya está pensando en nuevos retos.

 

Ah! y lo más importante, hay que comprobar ambos lados, ya que sucede habitualmente que tenemos un hombro más alto que el otro. Aquí habrá que ajustar respecto del hombro más alto.

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Estudio biomecánico bici: ENCUENTRA LA POSTURA CORRECTA - Artículo en Revista BIKES WORLD

estudio biomecánico bici

Publicado por: Revista Bikes World 19/05/2015 en TÉCNICA

 

 

Muchas veces no conseguimos dar el 100% de nuestro rendimiento y no sabemos el porqué. Una mala postura o una elección incorrecta en la medida de un nuevo componente puede ser la respuesta. Te explicamos los beneficios de hacerse un estudio biomecánico 3D con el sistema Retül.

 

Puedes leer el artículo completo en el número 15 de Bikes World

 

Acudimos al estudio de Biomecánica 3D, en la clínica Ecco Fisio de Madrid, para hacernos un estudio biomecánico dinámico en 3D y poder trasladar de primera mano los beneficios que se obtienen al hacerse uno. Este estudio se realiza bajo la lectura y técnicas de Retül, que incluye parámetros mucho más amplios que la simple corrección postural sobre la bicicleta. Conviene decir que Retül es un sistema dinámico que utiliza ocho emisores de rayos y tres sensores (o cámaras) que capturan los movimientos, mostrando todos los ángulos y distancias articulares para una información más completa.

 

ENTREVISTA PREVIA

 

El estudio comienza con una entrevista en la que se busca aclarar varios conceptos, desde el tipo de Mountain Bike que practicamos (o para el que vamos a utilizar la bicicleta) a posibles lesiones que afectarían, aunque nosotros no lo creamos, a nuestra postura.

 

También se realiza un análisis físico del ciclista, que incluye el denominado ‘Test de Gillet’, que permite determinar si hay diferencia de altura de las caderas, ejercicios para valorar la flexibilidad y tamaño de determinados músculos y análisis de la pisada para ver posibles desviaciones de los pies. Todos estos datos se incorporan al programa, que automáticamente registrará nuestra asimetría.

 

ENCIMA DE LA BICI

 

La bici en la que realizamos el estudio propiamente dicho está situada en un rodillo que nos permitirá pedalear durante un rato a una frecuencia cardiaca controlada, cerca del umbral anaeróbico (lo que supone aproximadamente un 70% del esfuerzo máximo). Con ello se busca una postura de pedaleo real, descartando los momentos excesivamente relajados o de máximo esfuerzo, pues ahí no se hace nunca un pedaleo redondo.

 

En el caso del ciclista se colocan en zonas estratégicas y predefinidas 8 sensores que procesan su posición unas 40 veces por segundo, mostrando en el programa los resultados obtenidos tras analizar el movimiento del ciclista durante, al menos, 15 segundos. Además, este sistema permite grabar la acción para poder comparar luego las posturas antes y después de las medidas adoptadas.

 

Para corregir las variaciones entra el juego los conocimientos del técnico (Luis Raventós de Biomecánica 3D), que sabe a la perfección cómo se comportará nuestro cuerpo si desplazamos el sillín, movemos la potencia, utilizamos unas bielas de diferente tamaño o incluso necesitamos plantillas.

 

Después de las diferentes lecturas que se hacen por cada lado del cuerpo y de encontrar la posición más adecuada para nosotros, es hora de valorar el informe. Recibiremos un email con un PDF en el que se incluye un informe detallado de los pasos dados y los resultados obtenidos. Para ilustrarlo, se cierra con una fotografía comparativa del antes y el después, en la que podemos valorar cómo hemos modificado nuestra posición.

 

 

http://www.bikesworldrevista.es/biomecanica-encuentra-la-postura-correcta

 

 

 

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Condromalacia rotuliana en Ciclismo

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Gracias a RETUL podemos ver la causa de la Condromalacia

La condropatía rotuliana es una lesión del cartílago situado en la parte posterior de la rótula. Se da en deportistas y personas sedentarias que sobrecargan la articulación de las rodillas.

La condromalacia rotuliana es una lesión producida en el cartílago localizado en la cara posterior de la rótula. El síndrome femoropatelar, como denominan los profesionales de la salud a esta afección, se da con frecuencia en el mundo del deporte, especialmente en el atletismo y running, por lo que también es conocida como “rodilla de corredor”.


Se clasifica en diferentes grados:


Grado 1: edema y reblandecimiento del cartílago

Grado 2: alteración en la superficie del cartílago

Grado 3: fisuras en las capas más profundas

Grado 4: pérdida del espesor del cartílago y exposición del hueso subcondral


Posibles causas de la Crondopatia Rotuliana


La lesión del cartílago de la rótula obedece a múltiples causas. El origen suele estar en una excesiva carga mecánica o fisiológica que deriva en síntomas crónicos sin el tratamiento adecuado.


En ciclismo una altura del sillín inadecuada, una angulación de las calas excesiva, excesiva flotabilidad en los pedales (Crank Brothers), una sobrepronación de uno de los piés, una posible dismetría en las piernas ó una rotación de la cadera suelen ser los causantes.


Tanto los traumatismos de la rodilla como los movimientos repetidos que producen la compresión del cartílago facilitan la condromalacia rotuliana. A ello se sumarían factores estructurales (alineación de la rodilla o posición de la rótula) y otras circunstancias del paciente que predisponen a su padecimiento: antecedentes genéticos, edad, artritis, sobrepeso, etc.


Síntomas de la Condromalacia Rotuliana


La condromalacia rotuliana se manifiesta a través de dolor detrás, debajo o a ambos lados de la rótula. Respecto a la sintomatología o las manifestaciones clínicas de la condromalacia rotuliana, indicar que es posible que existan procesos muy dolorosos con una leve afectación del cartílago.


Principalmente se experimenta un dolor detrás, debajo o a ambos lados de la rótula que aumenta al sentarse, bajar las escaleras o correr cuesta abajo. Además de inestabilidad, como si la rodilla fallara, se percibe una sensación de rozamiento al flexionar la rodilla. Estos síntomas pueden ser más notorios al pararse después de permanecer un tiempo con la rodilla flexionada o al realizar flexiones de rodilla profundas.


Detección de la causa con RETUL

Gracias al software de RETUL podemos identificar la causa de la Condromalacia, comparando analíticamente ambos lados del ciclista, derecho e izquierdo, identificando exáctamente la causa del dolor.

RETUL es el único sistema del mercado que permite esto.


Tratamiento 

Muchos deportistas abandonan temporalmente la actividad física o mantienen la rodilla en reposo durante un corto plazo de tiempo. Un paso importante en el tratamiento de la condromalacia rotuliana es poner solución a factores desencadenantes o agravantes del cuadro: posición correcta sobre la bicicleta, cambio de tipo de pedales, sobrepeso u obesidad, desalineación de la rodilla, etc. Otros cuidados personales abarcan cambios en la forma de hacer ejercicio, uso de calzado deportivo adecuado, de plantillas y dispositivos de soporte…


Cuando el dolor es agudo, la aplicación local de frío y la toma de antiinflamatorios pueden ayudar a aliviarlo. Para reducir el dolor también se deberían evitar las posturas prolongadas en flexión y extensión de rodilla. Además, hay protectores o rodilleras de neopreno especiales para condromalacia que disminuyen el dolor a la hora de andar y entrenar.


Posición correcta sobre la bicicleta: Mediante la utilización del sistema RETUL seremos capaces de encontrar la posición idónea para nuestras características físicas y antropológicas, adaptando para ello nuestra bicicleta.


 Fisioterapia: Mediante terapia manual, estiramientos musculares, fortalecimiento de cuádriceps y cadera, ejercicios propioceptivos de rodilla, Core, Pilates y RPG.


Farmacológico: Ningún medicamento va a producir que se regenere este cartlílago pero va ayudar a frenar ese desgaste como el sulfato de glucosamina o condroitina, condrosan, condrogen, condrosurf, cartílago de tiburón, colágeno, ácido hialurónico…


 Ejercicio: El trabajo aeróbico en piscinal, así como los ejercicios de flexibilidad y los estiramientos al final de cada sesión también son de ayuda por lo que deportes como la natación, el pilates o acudir al gimnasio (ejercitar cuádriceps y los isquiotibiales pero con poca amplitud) son idóneos. 

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Tratamiento de lesiones ciclistas con Fisioterapia

Si la posición en la bicicleta y/o el ajuste no es el correcto, un ciclista al practicar ciclismo puede lesionarse cualquier parte del cuerpo.


También el ciclista puede llevar una lesión latente que únicamente se refleja encima de la bicicleta, y qué se debe corregir mediante Fisioterapia.

 

En ECCOFISIO, aplican la fisioterapia para realizar un tratamiento específico de la zona de la lesión del ciclista.


Ejemplos de lesiones típicas de ciclistas en ciclismo:

  • una posición sobre la bicicleta demasiado horizontal produce una disfunción cervical.
  • una posición sobre la bicicleta demasiado vertical, produce una disfunción lumbar.
  • el sillín demasiado alto produce dolor en la cara externa de la rodilla.
  • el sillín demasiado bajo, produce dolor en el menisco externo de la rodilla
  • una distancia incorrecta del manillar produce lesión a nivel del codo y hombro. Demasiada tensión a nivel del codo, puede provocar pinzamiento del nervio y conllevaría el adormecimiento de las manos.
  • Las lesiones en la rodilla son muy habituales en los ciclistas, por un lado sufren por la sobrecarga ya que las rodillas son las encargadas de impulsar en el pedaleo y por movimiento repetitivo en exceso si las forzamos con demasiado entrenamiento o entrenamiento inadecuado causando condromalacia rotuliana o tendinitis rotuliana....
  • Rotaciones de cadera provocadas por contracturas en abductores y psoas ilíaco, principalmente.

Por ello, es fundamental que el ciclista tenga su bicicleta ajustada exactamente a su biomecánica de tal manera que el pedaleo no le ocasione ninguna lesión o molestia, para ello será necesario que tenga bien colocado el sillín (distancia y altura), calas, manillar....

 

En BIOMECANICA 3D junto con ECCOFISIO ponemos al servicio de los ciclistas, un equipo multidisciplinar formado por Luis Raventós, ingeniero mecánico, biomecánico experto, bike fitter autorizado por RETUL y apasionado del ciclismo y un equipo de fisioterapeutas colegiados con amplia experiencia y formación en fisioterapia deportiva.


ECCOFISIO  91-4253354   Cita Online


Clínica de Fisioterapia y Osteopatía en Ensanche de Vallecas. Próximos a Vicálvaro, Moratalaz, Villaverde, Rivas Vaciamadrid, zona Conde Casal, Retiro y Atocha (15 min. por la  A-3 o M 40). Fácil parkin.

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Me duele una rodilla

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La rotación de cadera, causa del dolor de rodilla

Cuántas veces viene alguien a nuestra clínica con la siguiente afirmación: Me duele una rodilla en la parte lateral, anterior, trasera, etc.

Lo curioso no es que pase, sino que sólo sea 1 rodilla y no las 2. Generalmente esto nos indica asimetría, que las piernas derecha e izquierda no sean iguales, que haya una lesión en alguno de los músculos de la cadera (provocando una rotación de cadera, como en la foto), que haya sobre-pronación en alguno de los piés, etc...

 

Cuando el dolor está localizado en la parte anterior de la rodilla esto es debido a que esa rodilla se adelanta en exceso, haciendo que haya una presión excesiva en la rótula, que si no se trata rápidamente puede ocasionar un desgaste prematuro de la rótula.

 

Si el dolor es lateral, lesión en la fascia lata, hay que ver la alineación y colocación de las calas, ya que se pueden haber movido, así como si hay una dismetría en las piernas ó en la cadera.

Mediante el análisis en dinámico con el sistema RETUL sabemos identificar la causa de ello y corregir la posición en la bicicleta.

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LESIÓN Y ACORTAMIENTO DEL PSOAS ILÍACO: tratamiento con Fisioterapia o con Osteopatía según el caso

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¿Qué es el psoas ilíaco?

El psoas es un potente flexor de la cadera y un rotador externo del fémur. Está compuesto por dos vientres musculares independientes, el psoas mayor y el iliaco. Ambos comparten la misma inserción distal que se encuentra en el trocánter menor (un saliente óseo en la parte superior interna del fémur ubicado en una zona profunda).


¿Qué función tiene el psoas ilíaco en nuestro cuerpo?

Su función principal es la flexión de la cadera cuando caminamos, corremos o sprintamos y también está activo si estamos de pie o sentados porque ejerce una función clave para el mantenimiento de una postura erguida. 

 

¿Por qué se puede lesionar el psoas ilíaco?

Comentaros que si el trauma es agudo puede causar daños en el tendón al inflamarlo, lo que se denomina tendinitis del psoas iliaco y si lo que se produce es la inflamación alrededor del tendón, se trata de una tendinosis del psoas ilíaco.


La lesión del psoas iliaco puede aparecer por una contracción brusca excéntrica del músculo en casos como:

  • movimientos o estiramientos bruscos en deportes como el fútbol, karate, salto de altura, escalada, salto de vallas, jugadores de rugby..  
  • actividades  laborales que implican una flexión repetida de la cadera o rotación externa del muslo.
  • traumatismos directos donde el psoas se lesiona por una sobrecarga súbita tras una caída.
  • personas que se sientan en sillas bajas,que conducen muy inclinados hacia delante o ciclistas con una mala posición al rodar en bici durante muchas horas de tal manera que se producen posiciones prolongadas con las rodillas demasiado elevadas en el punto muerto superior.


  • ejercicios intensos que conlleven flexión de cadera como los corredores que corren en cuestas, baile, remo, step...   
  • una lumbalgia previa que no fue tratada o fue tratada deficientemente (sólo con fármacos).
  • un mal o nulo estiramiento después de actividades físicas como pilates, yoga, musculación, natación, triatlon (bici, natación y correr)...
  • entrenamiento más fuerte de lo habitual de tal manera que nuestro cuerpo no estaba preparado como triatlon, ciclismo, natación..
  • existencia de dismetría pélvica por anteriorización del hueso iliaco derecho (falsa pierna larga derecha).

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  • otros factores predisponentes son la edad, el peso, la diferencia de longitud entre extremidades, el entrenamiento excesivo o inadecuado, terreno o material inapropiado…todos pueden contribuir a un sobreesfuerzo, tendinopatía y bursitis del psoas ilíaco. 

¿Qué síntomas notaremos si hay una lesión en el psoas ilíaco?

Si el psoas iliaco está lesionado lo que notaremos es un dolor bien localizado en la zona anterior del muslo, en la zona lumbar o en la ingle.

Por un lado, notaremos más el dolor al estar de pie o bien al levantarnos si estamos sentados o al incorporarnos si estamos tumbados boca arriba y por otro lado, observaremos que el dolor tiende a desaparecer al tumbarnos boca arriba con los pies apoyados, las rodillas y las caderas flexionadas o bien cuando estamos tumbados lateralmente (en posición fetal).


¿Cómo funciona el tratamiento con Fisioterapia para la lesión de psoas ilíaco?

 

En nuestra Clínica, evaluaremos el caso particular de cada paciente y si es un problema únicamente muscular lo trateremos con Fisioterapia para restablecer definitivamente el funcionamiento pélvico para que esta inflamación del músculo psoas-ilíaco no vuelva a aparecer y evitar así otra serie de lesiones secundarias. De esta manera, conseguiremos:

  • por un lado, disminuir el dolor  hasta conseguir que desaparezca.
  • por otro lado,  mejorar la movilidad del paciente.

Como fisioterapeutas con experiencia en lesiones de psoas iliaco, realizaremos al paciente estiramientos adecuados, trabajando el tejido blando para recuperar la elasticidad muscular. Para ello nuestro fisioterapeuta tratará las contracturas en músculos cuadrados lumbares, psoas, diafragma, así como desactivación de puntos gatillo tanto en fascias toraco-lumbares como en los diferentes ligamentos pélvicos.

 

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¿Cómo funciona el tratamiento con Osteopatía para la lesión de psoas iliaco?

Si al evaluar al paciente, observamos que no se trata únicamente de un problema muscular, sino como en ciertas ocasiones nos encontramos en la Clínica, el paciente presenta además algún problema pélvico y /o neurológico, en ese caso empleamos la Osteopatía:

  • Osteopatía Estructural para solucionar cualquier dismetría pélvica del paciente.
  • realizaremos tratamiento de tejido blando lumbar y abdominal
  • Osteopatía Visceral para equilibrar otros problemas que observemos en el paciente al evaluarle como puede ser tener antecedentes de ciática (por ejemplo en algún embarazo), tener colón irritable, etc.
  • y Osteopatía Craneal, de tal forma que regularicemos la función neurológica para la buena interpretación de su organismo a los cambios establecidos.

Contáctenos y aplicaremos la técnica más adecuada para su caso particular.

 

ECCOFISIO Clínica de Fisioterapia y Osteopatía

C/ Cabeza Mesada 18-Ensanche de Vallecas (Madrid)

Tfno: 91-4253354   Pida Cita Online

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Neuroma de Morton en ciclismo

La principal causa del neuroma de Morton suele ser unas zapatillas inadecuadas a nuestros piés.
Neuroma de Morton en ciclismo

Generalmente la causa del neuroma de Morton en ciclismo es utilizar ó haber utilizado zapatillas demasiado estrechas en la horma. Cuando vamos pedaleando el pié se hincha un poco, y si las zapatillas nos ajustan demasiado ó son demasiado estrechas para nuestro pié puede ocurrir que compriman las falanges y lleguen a pinzar alguno de los nervios que hay entre las falanges, lo que ocasiona el neuroma de Morton.

 

Nuestra recomendación es tratarlo a nivel médico y conjuntamente revisar las zapatillas y cómo nos ajustan. En nuestro estudio biomecánico te aconsejamos qué marca ó marcas pueden ser idóneas en función de la forma de tu pié.

 

Hay varias opciones en el mercado para disminuir la presión en la zona, en concreto Specialized tiene unas plantillas que tienen lo que se llama "botón de descarga", que es simplemente un almohadillado en el punto medio del arco, debajo del neuroma, y que alivia la presión en dicho punto.

 

También es recomendable que la suela de nuestras zapatillas sea lo sificientemente rígida para equilibrar la presión del pedaleo por toda la suela y evitar puntos de alta presión.

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Posición correcta de las calas

El eje del pedal debe pasar entre la cabeza del primer y el quinto metatarsianos
Posición correcta de las calas

Cuando montamos en bicicleta de carretera y mountain bike únicamente hay 3 puntos de contacto del ciclista con la bicicleta: el manillar, el sillín y los pedales.

Pues bien, la relación de nuestros piés con los pedales y por consiguiente también el movimiento de tobillo, rodilla e incluso cadera depende de dónde apoyamos nuestro pié en relación al pedal ó al extremo de la biela, esto es, depende de la colocación de las calas en las zapatillas.

Una mala colocación de éstas puede conllevar multitud de molestias y lesiones, en el pié (alguna zona se puede quedar dormida, sensación de pié ardiente - Compresión del nervio plantar), en el tendón de aquiles (tendinitis aquilea), en la rodilla (inflamación de la fascia lata, tendinitis rotuliana,  "pata de ganso"...), e incluso puede afectar a los músculos estabilizadores de la cadera, flexores y psoas ilíaco.

Tradicionalmente el método para la colocación de las calas era el hacer coincidir el centro de éstas con la cabeza del primer metatarsiano del pié, el dedo "gordo", lo que tradicionalmente conocemos como el "juanete". Esta posición adelantada de la cala favorece un pedaleo "redondo" y la posición de pedaleo de pié. También favorece las altas cadencias, por lo que sigue siendo adecuada en disciplinas como la Pista.

Los problemas que genera esta posición es que solicita demasiado a los gemelos en el pedaleo, lo que consume energía y realmente aporta poco en la eficiencia de la pedalada, como se ha visto en diversos estudios recientes.

 

Y cuál es entonces la mejor opción ó el mejor compromiso? Son varios los autores, por ejemplo Andy Pruitt y Phil Burt que recomiendan que el eje del pedal debe quedar en un punto medio entre la cabeza del primer metatarsiano y la del quinto (ver imagen). Esto hace que se aproveche el 100% del empuje del pedaleo y la potencia transmitida por el pedal sea máxima. Además se eliminan la mayoría de los problemas descritos más arriba.

 

En cuanto a la angulación de las calas, ésta debe seguir el patrón que hagan nuestros piés al andar. Si usted mete un poco los talones hacia dentro al andar, en la bicicleta debe lograr una posición similar, aunque con un poco menos de angulación (1-2º es lo recomendable). De esta manera evitará que sus talones toquen con las bielas y/o las vainas.

 

Hay que decir también que se están realizando estudios actualmente con una posición aún más retrasada de las calas, hacia la mitad del pié, y que quizás pueda ser la posición mas "natural" de nuestro cuerpo al pedaleo, y que tiene varias ventajas, como son la menor utilización de ciertos grupos musculares (generalmente los gemelos), quizás muy útil en algunas disciplinas como el Triatlón, aunque todavía no hay resultados concluyentes al respecto.

 

En Biomecánica 3D incluímos en cada estudio biomecánico el ajuste de las calas de las zapatillas. Pensamos fírmemente que es uno de los pilares básicos de una buena posición y que generalmente no ha sido tratado con la importancia que merece. Puedes encontrar más información del estudio que hacemos aquí:

https://www.biomecanica3d.com/

 

También tienes la posibilidad de que te ajustemos únicamente las calas:

https://www.biomecanica3d.com/servicios/ajuste-de-calas/

 

O hacerte el estudio biomecánico de ciclismo completo:

https://www.biomecanica3d.com/servicios/estudio-biomecánico-1-bicicleta/

 

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Altura de sillín

Aquí vemos cómo con los componentes adecuados, sillín correcto, pedales y zapatillas bien regulados, es más fácil determinar la correcta altura del sillín y su retraso respecto al eje de pedalier.
¿La mejor manera para conocer la altura del sillín? Un estudio biomecánico RETUL

La altura del sillín es uno de los puntos más importantes para pedalear correctamente y evitar molestias y lesiones. Únicamente hay 3 puntos de contacto del ciclista con la bicicleta: manillar (manos), pedales (piés) y sillín (glúteos) y los 3 están interrelacionados, la modificación de uno de ellos y su posición afecta al resto, al contrario de lo que siempre se ha dicho.

Tradicionalmente se han utilizado diversas fórmulas para calcular la altura idónea, desde la famosa de multiplicar el valor de nuestra entrepierna por 0,883, apoyar el talón en el pedal, medir el ángulo en parado de fémur y tibia...en general ninguna de ellas nos vale.

Cuando pedaleamos adoptamos posturas y realizamos movimientos que no hacemos en parado, y que afectan directamente a nuestra posición, comodidad y potencia. Únicamente realizando un estudio biomecánico en dinámico en 3D, como el de RETUL, nos permitirá conocer exactamente la posición del sillín, su altura y su retraso.

Obviamente de nada sirve ajustar los parámetros si los componentes (sillín, pedales, zapatillas, calas) no son adecuados ó están mal regulados. Por ejemplo, un sillín demasiado estrecho ó incómodo hará que nos sentemos en la parte posterior, más ancha y más acolchada, falseando los resultados y siendo imposible encontrar la posición correcta.



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El factor Q en el ciclismo

Mediante el estudio biomecánico RETUL que realizamos podemos ver si el factor Q existente es adecuado para el ciclista.
Como se mide el factor Q

Generalmente  cuando en ciclismo hablamos del “factor Q” nos referimos a la distancia entre las caras exteriores de las bielas, donde atornillamos los pedales.

 

 

Nuestro Factor Q funcional va relacionado con nuestra pelvis, su anchura y la manera en la que pedaleamos (rodillas hacia dentro/fuera) y pisamos (tipo de pisada).

 

Hay varios estudios científicos que relacionan un menor Factor Q con un aumento en la eficiencia de la pedalada, ya que hay menos pérdidas, se concentran mejor los esfuerzos de la pedalada y el pedaleo se asemeja a la carrera a pié, en la que prácticamente el factor Q funcional es casi nulo (las rodillas casi se tocan):

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/24392768

http://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/22612455

En el mundo de la MTB se empiezan a ver bastantes modelos de bielas con un Factor Q reducido, de 150,5mm (FSA SL-K), 156mm (Sram XX1, X0, XX),  158 mm (Shimano XTR 1 plato), aunque lo normal es que esté en 170mm, debido principalmente al espacio necesario para alojar 2 y 3 platos y que éstos no golpeen en las vainas del cuadro.

En disciplinas como el Enduro, Descenso y en las Fat Bikes normalmente es algo más elevado incluso, debido a la utilización de protectores adicionales y a la mayor anchura del cuadro.

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Reeducación Postural Global para ciclistas

biomecanica del ciclismo
reeducación postural global para ciclistas

 

¿Qué es? RPG o Reeducación Postural Global es un método de fisioterapia individualizado, activo, progresivo y muy eficaz, creado por el fisioterapeuta francés Souchard.

 

Souchard decía que "toda actividad muscular, estática o dinámica, es siempre concéntrica y conlleva a un acortamiento muscular, por ello es necesario reeducar permanentemente a los músculos con estiramiento".

 

La Reeducación Postural Global (RPG) es un tipo de gimnasia postural basada en principios anatómicos-fisiológicos y biomecánicos. Esos estiramientos no deben hacerse únicamente sobre el músculo a tratar sino tirar del conjunto de la cadena muscular a la que pertenece. Por tanto, elimina el síntoma pero sobre todo, busca la causa de ese síntoma para eliminarla.

   

La RPG parte del análisis minucioso de la individualidad de cada persona para diseñar un tratamiento global partiendo de los síntomas que tiene el paciente, de tal manera que nuestro fisioterapeuta experto en RPG busque y resuelva las causas que provocan una biomecánica o en la alteración postural del cliente:

  • problemas estructurales de desviación de la columna (rodillas valgas, escoliosis...)
  • problemas articulares cervicales, dorsales o lumbares
  • hernias discales 
  • deformaciones morfológicas
  • problemas respiratorios por mala ventilación y mecánica alterada
  • problemas deportivos para corregir lesiones y para mejorar el rendimiento deportivo
  • dolencias musculo-esqueléticas

 

En el caso de una mala alineación cervical debida a una postura incorrecta en la bicicleta, ésta conlleva una rotación de las vertebras y una sobrecarga muscular. En este sentido la RPG ayuda a la correcta colocación de las vertebras y a la relajación de la musculatura sobrecargada.

 

La RPG, a diferencia del estudio biomecánico de ciclismo, trabaja sobre el ciclista, para que éste adopte una posición correcta en la bicicleta. Por tanto, en casos donde se han mantenido posturas incorrectas en la bicicleta durante mucho tiempo es recomendable realizar un estudio biomecánico de la postura sobre la bicicleta para a continuación realizar un tratamiento RPG para acostumbrar y eliminar vicios posturales.

 

CORRECCIÓN DE LAS DISMETRIAS DEL CICLISTA CON REEDUCACIÓN POSTURAL GLOBAL (RPG)

 

El ciclismo es un ejercicio aeróbico que favorece el movimiento articular de los miembros inferiores, de tal manera, que el peso del cuerpo se distribuye en  5 puntos (manos, pedales y el sillín).

 

Si sufres dolencias o molestias por mala postura o postura incorrecta sobre la bicicleta, en ECCOFISIO te podemos ayudar desde dos puntos de vista:

 

1. Con un Estudio biomecánico dinámico de ciclismo, el experto biomécanico Luis Raventós de BIOMECANICA 3D, te evaluará detenidamente durante 2-3 horas para ajustar tu biomecánica como ciclista a tu bici o bicis. Se trata de un estudio biomecánico dinámico donde se te evaluará mientras están en activo, es decir, mientras pedaleas en tu bici.

 

2. El equipo de fisioterapeutas de ECCOFISIO te evaluarán para detectar las dismetrias de tu cuerpo, como por ejemplo, las de los miembros inferiores y la pelvis que suelen ser las más comunes entre los ciclistas:

  • pie cavo o plano unilateral
  • diferencia congénita de la longitud de la diáfisis tibial y/o femoral
  • varismo unilateral de la tibia
  • valguismo de la rodilla
  • secuelas de fractura del miembro inferior
  • displasia congénita de la cadera
  • cuello femoral vago o varo
  • hipoplasia de la hemipelvis

El fisioterapeuta tomará en cuenta la eventualidad y la entidad de la dismetría, en especial si se refieren a problemas físicos en el raquis o en los miembros inferiores o bien si se trata de anomalías dinámicas de la pedalada del ciclista.

 

Nuestros fisioterapeutas además de considerar la situación ósteo-articular, evaluarán los volúmenes de las masas musculares (juego de palancas).

Por ejemplo, el miembro inferior mas corto está dotado de una musculatura más poetente precisamente para compensar la fuerza de la palanca corta. 

 

¿qué sintomas pueden notar los ciclistas?

  • sensación de diversa impulsión sobre los pedales en las dos extremidades
  • falta de apoyo en el punto muerto inferior en uno de los lados
  • desequilibrio unilateral de la pelvis (se observará en el sillín un desgaste anómalo o bien un desgaste unilateral de la biela causado por el hundimiento del arco plantar)
  • calambres repetitivos en el mismo grupo muscular
  • rodilla más avanzada que la contralaeral en fase I de apoyo
  • rodilla vara o valga dinámica (incluso llegando a tocar ocasionalmente la rodilla valga el cuadro de la bici)
  • lumbalgia o lumbociatalgia debido al esfuerzo unilateral
  • dorsalgia unilateral
  • etc etc

Las distintas dismetrias del ciclista se tratan a nivel fisioterapeútico con la técnica denominada Reeducación Postural Global (RPG) donde el fisioterapeuta después de la evaluación intensiva de tu cuerpo, detectará las distintas dismetrias y las trabajará a través de estiramientos y ejercicios que realizará el ciclista siempre guiado por las directrices del fisioterapeuta experto en RPG.

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Diferencias del sistema RETUL frente a otros sistemas de análisis biomecánico en biomecanica ciclista

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ANALISIS BIOMECANICO RETUL

Actualmente el Sistema de Biomecánica 3D de RETUL aplicable a ciclismo es el sistema más avanzado y preciso que existe en el sector de biomecanica ciclista para realizar un análisis biomecánico de ciclismo a fin de mejorar y corregir la postura del ciclista sobre la bicicleta y obtener así un mejor rendimiento y comodidad sobre la bicicleta.

 

Hay varios tipos de estudios biomecánicos en ciclismo, en principio pueden ser estáticos y dinámicos. Los estudios biomecánicos estáticos se realizan sin movimiento, se toman ciertas medidas antropométricas al ciclista y de acuerdo a unas fórmulas se colocan sillín, manillar y calas. Este método ha sido el tradicional en ciclismo desde que nació el ciclismo.

 

Está totalmente anticuado, ya que se cometen por una parte errores de medición (cómo se mide, quién mide, con qué mide…) y por otra parte se asume que todas las personas tienen las mismas características de flexibilidad o proporción en sus cuerpos, lo cual no es cierto.

 

Luego están los métodos dinámicos, que son más exactos, pero que dependiendo de las herramientas que se utilicen pueden ser válidos o no. Lo que realmente hace que un método dinámico sea efectivo o no es la herramienta que se utilice. Las herramientas y el software de RETUL calculan automáticamente no sólo los ángulos de trabajo del ciclista en movimiento, sino que lo estudian en 3D, controlando los movimientos en el plano transversal, como un movimiento residual de la rodilla, o un desplazamiento lateral de la cadera, por ejemplo, ó el grado de rotación del ciclista sobre la bicicleta, y en ambos lados, derecho e izquierdo. De nada sirve colocar correctamente un lado si aproximadamente un 70% de la población tiene una pierna más larga que la otra, y por tanto tendrá valores diferentes para el lado derecho e izquierdo. RETUL es el único sistema que comprueba esto.

 

Desde BIOMECANICA 3D y ECCOFISIO estamos convencidos que el estudio biomecánico en 3D RETUL es el mejor sistema que existe actualmente para encontrar nuestra postura sobre la bicicleta, aumentando la comodidad, que hará que aumente la potencia y velocidad sobre la misma, y eliminará las lesiones que hayamos podido tener al montar en bicicleta.

 

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Biomecanica ciclismo: Lesiones comunes en ciclismo

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El ciclismo, ya sea en bicicleta de carretera, MTB, triatlon, etc...tiene efectos positivos para nuestra salud ya que previene dolores de espalda, problemas de sobrepeso y problemas cardiovasculares al reducir la probabilidad de infarto, nuestro sistema inmunológico se refuerza,  el cerebro se oxigena, se producen las endorfinas (hormonas de la felicidad), no daña tanto las rodillas como otros deportes como la carrera a pié, ya que no caen sobre las articulaciones el peso vertical de nuestro cuerpo en cada zancada, nuestra espalda se refuerza gracias al pedaleo lo que previene la aparición de hernias.

 

Pero como en todos los deportes, hay que tener cuidado con el pedaleo pues puede producir desequilibrios o sobrecargas en los músculos y ligamentos.

 

También hay que tener cuidado con las caídas que pueden producir contusiones, abrasiones o en el peor de los casos, fracturas de muñeca, clavícula, etc.

 

Con el ciclismo puede aparecer la tendinitis rotuliana que se produce por sobrecarga del tendón anterior de la rodilla y generalmente se debe por una mala adaptación del ciclista a la bicicleta, bien por la posición baja del sillín, llevar un gran desarrollo ó una posición inadecuada en la bicicleta.

 

Asimismo son muy frecuentes los dolores en la espalda, lo que se conoce como dolor de riñones, cuya causa suele estar relacionada con una baja cadencia de pedaleo ó una incorrecta distancia entre manillar y sillín, tanto en longitud como en altura.

 

Una buena posición en la bicicleta, mediante un estudio biomecánico de ciclismo, en el que se que regulan los tres puntos en contacto del ciclista, como son el sillín, manillar y pedales (calas y zapatillas), individualizando la postura de acuerdo a la fisonomía de cada persona y practicando el ciclismo con asiduidad, tiene unos efectos muy positivos en la salud como anteriormente comentábamos. 

 

Además disminuye la presión arterial, retrasa e incluso a veces impide la aparición de la artrosis, por supuesto mejora el tono muscular , disminuye la tasa de colesterol (resta colesterol LDL y suma el colesterol HDL), disminuye los triglicéridos y reduce el nivel de estress de la persona. Aumenta el tamaño del corazón y su potencia. Aumenta la capacidad pulmonar y nos ayuda a equilibrar nuestro peso. Mejora las articulaciones e incrementa el calcio en nuestros huesos  al aumentar la presión de los músculos sobre los huesos.

 

Puedes pedir CITA ONLINE aquí  en BIOMECANICA3D  con nuestro experto biomecánico Luis Raventós

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