ESTUDIO BIOMECÁNICO, AERODINÁMICO Y ENTRENAMIENTO CICLISMO

¿Qué es la Biomecánica?

Es una disciplina científica que tiene por objeto el estudio de las estructuras de carácter mecánico que existen en los seres vivos, fundamentalmente del cuerpo humano. Para ello se ayuda de los conocimientos en mecánica, ingeniería, anatomía, fisiología y otras disciplinas.(Fuente Wikipedia). La Biomecánica aplicada al ciclismo busca optimizar la relación hombre/bicicleta para mejorar su rendimiento, prevenir y eliminar lesiones y aumentar la comodidad.

En BIOMECÁNICA 3D somos especialistas en estudio biomecánico, aerodinámico y entrenamientos de ciclismo en Madrid (y nos desplazamos por toda España). Utilizamos la mejor tecnología al servicio del ciclista, RETÜL, de telemetría en 3D con infrarrojos y análisis de DATOS en tiempo real, habiendo realizado más de 1500 estudios Bioracer Aero, de cálculo de eficiencia aerodinámica, y Training Peaks, de análisis y seguimiento de entrenamientos.

Estudio biomecánico

Con nuestro estudio biomecánico de ciclismo de Biomecánica 3D le ayudaremos a:

  • mejorar sensaciones, evitar y corregir lesiones, molestias y dolores... en definitiva aumentar la comodidad.
  • aumentar potencia de pedaleo y rendimiento, en algunos casos un 15-20%.
  • conocer sus puntos débiles y problemas estructurales. Le guiaremos acerca de qué tipo de material se le adapta mejor de acuerdo a sus características físicas.
  • mejor técnica de pedaleo.
  • en la mayoría de los casos no hace falta cambiar componentes de la bicicleta (sillín, potencia, manillar...). No obstante, si fuese necesario disponemos de potencias, sillines y tijas, a fin de que salga del estudio con la bicicleta perfectamente adaptada.
  • elegir la talla óptima de su nueva bicicleta de carretera, mtb, gravel, eléctrica ó triatlón.

¿En qué se diferencia el sistema RETÜL frente a otros sistemas?

El sistema RETÜL analiza en tiempo real y en 3 dimensiones, a diferencia de otros sistemas, la manera en que se comporta e interactúa el ciclista. Es un sistema de biomecánica dinámico (Nuestro software analiza los ángulos y rangos del ciclista en movimiento) y cinemático (se realiza un video del ciclista pedaleando).

 

Es importante aclarar esto, ya que algunos sistemas que hay en el mercado no son dinámicos, sino solo cinemáticos,

y el análisis y correcciones se hacen en estático por una persona, con lo que son muy susceptibles a un error de medición y análisis.

 

Para ello primero se realiza un estudio exhaustivo de las capacidades físicas, flexibilidad, posibles asimetrías, histórico de lesiones, etc. de todos los segmentos físicos de la persona implicados en el ciclismo.

 

A continuación se analiza la situación de las calas, asimetría, adelantamiento, retraso, etc., así como roces y

desgastes inusuales.

 

Se colocan 8 sensores LED en el lado izquierdo y 8 sensores LED en el lado derecho. Estos 8 sensores LED se colocan en los ejes de rotación de aquellas articulaciones que están implicadas en el pedaleo del ciclista (rodilla, codo, tobillo...).

 

EN EL SISTEMA RETÜL SE ANALIZAN LOS 2 LADOS.

 

Tomamos los datos y ángulos del ciclista en movimiento, en ambos lados, derecho e izquierdo, y en carga, aproximadamente al 70%. A esta intensidad umbral se perciben movimientos y giros que con un pedaleo fácil no se producen.

 

El sistema RETÜL analiza en 3 dimensiones dichos datos, obteniendo por ejemplo datos en el plano horizontal de la rodilla, pie, cadera, hombros, etc. que nos pueden indicar alguna patología.

 

El estudio biomecánico 3D Retül de ciclismo tiene una precisión milimétrica porque toma registros hasta 40 veces por segundo de la posición de los 8 sensores LED. Analiza la información recibida durante 15 segundos y muestra inmediatamente los valores medios obtenidos.

 

Se realizan los ajustes pertinentes y se repite el paso anterior hasta que los valores entren dentro del rango adecuado en función de los resultados del análisis de flexibilidad y rango articular del ciclista.

 

Una vez determinada la posición óptima se realiza una medición digital de las cotas de la bicicleta.

 

Para finalizar se entrega al cliente un informe en formato PDF con los datos obtenidos, posición de partida, posición final y datos exactos de las nuevas cotas, así como recomendaciones si fueran necesarias.

 

Aproximadamente el proceso lleva de 1 hora y media a 2 horas por bicicleta, dependiendo de la complejidad del caso.

Estudio aerodinámico

Más rápido! En eso se traduce nuestro estudio aerodinámico, vas a ir más rápido, más velocidad con menos esfuerzo, serás más eficiente, no solo con la bici de Triatlón o carretera, sino también con la mtb. 

De la mano de Biomecánica 3D, Bioracer Aero y su túnel de viento virtual conseguiremos mejorar tu coeficiente de aerodinámica, o CdA. Veremos los errores que inconscientemente realizas al adoptar una posición más aerodinámica, aprendiendo a corregirlos o evitarlos, así como a ver qué posición o posiciones son PARA TI las más efectivas, ya que varían mucho de ciclista a ciclista.

Entrenamiento ciclismo

En Biomecánica 3D estamos certificados por Training Peaks, la plataforma más prestigiosa de gestión de entrenamiento de ciclismo actual. Disponemos de WKO4, el mejor programa de análisis actualmente disponible, y todo ello con un único fin, conseguir que alcances tus objetivos y retos que te hayas marcado en este deporte.

En definitiva, que disfrutes del ciclismo al máximo.

En Biomecánica 3D Estamos certificados oficialmente por RETÜL, Bioracer Aero y Training Peaks

¿Qué precio tienen nuestros ESTUDIOS?

Aprende a disfrutar de la bicicleta, aprende a disfrutar del ciclismo con Biomecánica 3D

Si tiene alguna duda acerca de nuestro estudio biomecánico contacte con nosotros y le responderemos lo antes posible

Nuestro Estudio Biomecánica 3D está en Madrid, y trabajamos en Burgos, Bilbao, Galicia, Guadalajara, Toledo, Ciudad Real, Segovia, Avila, Soria, Teruel, Zaragoza, Andalucía, Cáceres, Badajoz, Valladolid, León, Zamora, Albacete, Alicante

BIOMECáNICA 3D - Luis Raventós - Tel.: 620414547 - WhatsApp - EMAIL